Barral Suspension Bajaj 200 Ns Rouser

Descripción

FABRICAS P
FABRICA DE BARRALES DE SUSPENSIÓN PARA MOTOS

Barral Interno para suspensión de motos
(Tubo cromado)

Precio por unidad

No incluye otros accesorios ni repuestos
Igual al original, verificar modelo y medidas antes de comprar
Se fabrica bajo pedido, plazo promedio de entrega 7-15 días


SERVICIOS Y PRODUCTOS

Empresa Argentina con más de 15 años de experiencia dedicada a la fabricación de barrales de suspensión para motos.
Se fabrican para todas las marcas nacionales e importadas.

Honda | Kawasaki | Yamaha | Suzuki | KTM | Husqvarna | BMW | Gilera | Guerrero | Zanella | Mondial | Motomel | Kymco | Bajaj | Keller | Garelli | Juki | Pumita | Harley Davidson | DKW | Norton | Royal Enfield | Ducati | Benelli | Triumph | Otras

Nuestros productos y servicios son llevados a cabo con calidad y responsabilidad para brindar a nuestros clientes soluciones mediante la atención personalizada que nos caracteriza.

Consulte atención mayorista y tarifas para talleres.
Envíos a todo el país

PRODUCTOS
Barrales Internos de suspensión
Barrales para motos clásicas
Retenes para horquilla
Resortes para horquilla
Resortes para monoshock
Bujes
Tapones simples y regulables para barral
Aceite para suspensión forkOil 3W-5W-7.5W -10W-15W-20W
Aceite para Monoshock
Protecciones especiales para Enduro off Road
Portaequipjaes

SERVICIOS
Barrales a medida
Rectificados y Reparación Cromo duro
Restauraciones
Puesta a punto
Armado completo de la suspensión lista para colocar en la moto
Reparación completa de Monoshock a nuevo
Resortes a media de acuerdo al peso del piloto


TIPOS DE PRODUCTOS

BARRALES INTERNOS SUSPENSIÓN
Fabricación basada en la pieza original, concuerdan perfectamente para poder armarlos con los elementos originales.
Incluye válvula, según sea el caso y baño de cromo duro.
Se presentan en caños sin costura y en una sola pieza.
Hay dos materiales disponibles que van aumentando su resistencia y flexibilidad.

Acero 1045 - Uso normal de calle, ripio - (Recomendado)
Aleación Cromo - Molibdeno - Uso en competencia, saltos, alta exigencia. Adicionan dureza y flexibilidad.

Se fabrican para cualquier suspensión, pueden ser a medida. (Ver servicios)


RESORTES PARA HORQUILLAS
Fabricación basada en la pieza original, concuerdan perfectamente para poder armarlos con los elementos originales.
Se presentan en dos materiales:

ACERO ASTM 227
ACERO ASTM 228

Ambos son recomendables y se utilizan de acuerdo a la aplicación del producto.
Se fabrican para cualquier suspensión, pueden ser a medida, progresivos o reforzados. (Ver Servicios)


RESORTES PARA MONOSHOCK
Fabricación basada en la pieza original, concuerdan perfectamente para poder armarlos con los elementos originales.
Se presentan en acero templado a 900 C y revenido a 250 C, logrando un espiral de comprensión de excelente calidad.

Son tratados con el proceso de Shotpeening para aumentar la resistencia a la fatiga un 300% y terminados
con pintura termoconvertible para asegurar su exposición a la intemperie

Se fabrican para cualquier suspensión, pueden ser a medida, progresivos o reforzados. (Ver Servicios)


RETENES PARA HORQUILLAS
Retenes de horquilla para suspensión de motos, exclusivos, fabricados con materiales de calidad y de fina terminación.
Como característica cuentan con DOBLE LABIO o TRIPLE LABIO y modelos
con DOBLE RESORTE para garantizar un excelente sellado.

Disponemos de una amplia variedad de medidas para abarcar todas las marcas
y modelos de motocicletas.


BUJES DE SUSPENSIÓN
Fabricación basada en la pieza original.
Los bujes de suspensión son de fabricación personalizada.

Se fabrican a partir de la muestra enviada por el cliente y es necesario contar con los
barrales y las botas de suspensión para poder ajustarlos a medida.

Se utiliza par a su fabricación un material resistente, durable y suave de calidad superior al teflón, reemplazan
perfectamente a los originales de bronce con recubrimiento teflonado.


TAPONES PARA BARRAL
Se fabrican a partir de la muestra enviada por el cliente o también podemos asemejar el modelo para suplir el faltante de la pieza.
Pueden ser:

CONVENCIONALES: Son tapones cuya función es comprimir el resorte y evitar la fuga de fluido.
REGULABLES: Se tapones que además de sellar y comprimir permiten adecuar la tensión del resorte.
Utilizamos materiales de calidad y son entregados con baño de cromo brillante.


PROTECCIONES OFF ROAD
Protecciones especiales para cuidar el corazón de la motocicleta en actividades de alta exigencia
Fabricados en aluminio ultraliviano y resistente de 4mm de espesor, protección y calidad garantizada
Montaje perfecto sin necesidad de cambio o modificaciones, se incluye tornillería correspondiente


REPARACIÓN DE BARRALES
Fabricas P puede reparar barrales levemente torcidos y/o con el baño de cromo duro gastado
en la sección de trabajo del retén. La reparación consiste en:

Enderezado, rectificado y eliminación de cromo viejo, baño de cromo duro, Pulido a medida final.
De acuerdo al estado del barral pueden ser reparables o no reparables.

BARRALES REPARABLES
Los barrales de suspensión pueden repararse a bajo costo y manteniendo el material original cuando presentan:
Desgaste de uso del cromo duro, ralladuras superficiales, torceduras leves sin marcas, daño en los extremos del barral

BARRALES NO REPARABLES
Los barrales de suspensión no son reparables cuando presenten:
Golpes, abolladuras, marcas severas o rayones profundos, oxido con corrosión avanzada

Cuando el barral se deforma con estiramiento, no puede devolverse a su estado original sin tener
que afinarlo varias décimas de milímetro. Esto no es aconsejable, ya que causa un afinamiento excesivo del material
disminuyendo las propiedades de resistencia.

ARMADO COMPLETO DE SUSPENSIÓN
En Fabricas P podemos armar su suspensión reemplazando los elementos gastados y/o deteriorados,
dejándola en óptimas condiciones para volver a colocarse en la moto.
Los trabajos son realizados por personal con experiencia y además se otorga un amplio plazo de garantía.
El cliente deberá enviar las piezas originales para realizar su evaluación y armado completo de la horquilla.